對(duì)于一般受載不大的齒輪.齒輪受載后輪齒彎曲變形不是齒輪的主要因素.則只要強(qiáng)度合適，適合取較小的模數(shù).由于此時(shí)引起齒輪噪聲的主要因素是加工誤差.這樣就應(yīng)考慮盡可能減小齒輪的模數(shù)以減小加工誤差，必要時(shí)可改變材料來(lái)滿(mǎn)足齒輪強(qiáng)度.以達(dá)到減小模數(shù)的目的.
